#038 | Projekt Regreen - Junge Zukunftsmacherinnen

00:00:00: Moin aus Hamburg und Siegen und herzlich Willkommen zu unserem Podcast für die

00:00:12: Bauenindustrie Zukunft Bauen, dem Zukunftspodcast für alle, die sich für die Zukunft von Bauen

00:00:19: und Leben interessieren. Wir sind Martin und Christian und wir werfen in diesem Podcast einen

00:00:25: Blick auf die Zukunftsentwicklungen von Branche, Technologie und Lebenswelt. Es wird dabei um die

00:00:32: Veränderung der Baubranche gehen und darum, was dies für uns und für die Unternehmen der Branche

00:00:38: bedeutet. Heute haben wir die Preisträgerinnen des ITS World Congresses 2021 in Hamburg in der

00:00:46: Kategorie Bus und Bahn sowie Recherchen zu Gast. Es sind Jennifer Schama und Linnea Bauman. Beide

00:00:53: sind 16 Jahre alt und besuchen gegenwärtig die 11. Klasse des Gymnasiums Ralt steht in Hamburg. Mit

00:00:59: Elena Lange und Soi Makraff bilden sie gemeinsam das Team ReGreen und berichten uns heute stellvertretend

00:01:06: für das gesamte Team über ihr Projekt und über ihren großartigen Erfolg. In diesem Team haben

00:01:12: sie sich im Projekt ITS Young Mobility mit der Mobilität der Zukunft beschäftigt. Nachdem der

00:01:18: Ende er das Hamburger Abendblatt und auch die Auto Bild über diese außergewöhnliche Initiative und

00:01:23: den beeindruckenden Erfolg berichtet haben, sind wir heute sehr froh, sie hier begrüßen zu dürfen.

00:01:28: Hallo Martin, hallo Linnea, hallo Jennifer. Schön, dass ihr da seid. Ja, hallo auch von meiner Seite,

00:01:33: ich traue mich auch ein ganz besonderes Gespräch heute. Ja, heute haben wir mit den jungen

00:01:38: Damen ja wirklich mal ganz besondere Gäste und wir wollen auch gleich einsteigen und gerne verstehen,

00:01:44: wie ihr auf dieses Projekt aufmerksam geworden seid, wer ihr seid und worum es dabei genau geht und

00:01:51: wie das dann so zusammengekommen ist. Erzählt doch einfach mal Linnea und Jennifer. Genau, also

00:01:57: hier sind Jenny und Linnea und wir gehören zum Team ReGreen und haben eben bei dem Projekt ITS Young

00:02:05: Mobility mitgemacht und da geht es eben um die Mobilität der Zukunft und besonders auch um die

00:02:11: Rolle der Jugend, also dass die Jugend eben auch mitentscheiden kann und die Ideen von der Jugend

00:02:17: eben mit einfließen können. Genau, wir sind da halt ziemlich durch Zufall im Geografieunterricht

00:02:23: der 10. Klasse drauf gestoßen, da kam unser Lehrer dann quasi mit dem Projekt und hat sich sehr

00:02:30: dafür begeistert und wollte dann, dass wir da mitmachen in verschiedenen Teams und ja, da haben

00:02:35: wir da mitgemacht und hatten dann am Ende auch das Glück zu gewinnen. Toll, also von unserer Seite

00:02:44: auf jeden Fall nochmal Glückwunsch für das ganze Team dazu zu diesem tollen Erfolg und darüber

00:02:49: wollen wir ja heute auch etwas genauer dann miteinander sprechen. Also wenn ich das richtig

00:02:55: verstehe, dann ist es, sag ich mal, irgendwie auch auf Initiative eines Lehrers, habe ich richtig

00:03:00: verstanden gekommen, da wählt es die Frage, ist das ein häufiges Vorgehen bei euch an der Schule

00:03:05: oder ist das auch irgendwie Charakteristikum der Schule, dass die Schule sich auf die Fahne

00:03:10: geschrieben hat, solche Projekte außerhalb des ganz normalen Stundenplans zu fördern und zu

00:03:15: fordern, dass man auch mehr macht als das, was nur notwendig ist, um die nächste Klassenarbeit oder

00:03:21: Klausur zu schreiben? Ja, genau, also bei uns ist das eben so an der Schule generell, dass sehr gerne

00:03:27: so welche Projekte eben für uns sozusagen in den Unterricht mit eingebracht werden, dass wir

00:03:33: eben auch ums da auch betätigen können und dadurch ist unsere Schule generell auch sehr

00:03:41: in diesem Bereich auf jeden Fall aktiv. Es ist ja auch nicht der erste Preis, den ihr gewonnen habt

00:03:48: oder in jedem Fall bist du dabei gewesen, die näher weiß ich. Genau, also wir haben auch schon

00:03:55: bei mehreren Projekten mitgemacht, also es gibt auch eben Umweltkursan unserer Schule, wo es dann

00:04:00: eben auch darum geht, die Umwelt eben zu fördern und genau darauf liegt unsere Schule auf jeden

00:04:06: Fall auch sehr viel wert. Ja, also was mich dabei immer dann bewegt ist, dass und Christian, ich

00:04:12: glaube du kannst ja auch bestätigen, dass es sich bei sowas immer ganz stark um Personengeschäft handelt.

00:04:17: Also wenn einzelne Leute, egal ob Lehrer, Hochschullehrer, Ausbilder in Unternehmen,

00:04:22: Dinge vorantreiben und auch dafür brennen, dann braucht man da auch kein großes Projekt irgendwie

00:04:30: von EU oder Bundesseite oder sonst wie, sondern ich glaube das beginnt immer mit der Initiative der

00:04:35: Leuten in den Unternehmen, in den Schulen und ich glaube da geht viel, wenn man will. Also wir haben

00:04:43: ja jetzt mit euch auch wirklich typische Vertreterinnen der Generation Z und wir wollen natürlich

00:04:49: da nicht zu sehr die Last auf eure Schultern legen für die ganze Generation zu sprechen, aber euch

00:04:55: sagt man ja schon so nach, dass Sinn der Tätigkeit und Teilhabe und eben mitmachen ein ganz wichtiges

00:05:02: Thema sind und dass vielleicht auch auch Scherdmobilität wichtiger ist als so Individualmobilität.

00:05:09: Stimmt das eigentlich oder sind das eher Vorurteile oder Schubladendenken?

00:05:16: Ja, es kommt ja immer auf die Person drauf an natürlich, aber so im Generellen habe ich persönlich

00:05:25: so das Gefühl, dass das stimmt, dass man einfach im Großteil versucht, nachhaltiger mit dem ganzen

00:05:34: Thema umzugehen, weil das ja vor allem jetzt sehr wichtig ist und das ist auch nicht mehr so wichtig

00:05:39: ist den Führerschein jetzt schon mit 16 zu machen oder überhaupt den Führerschein zu machen.

00:05:42: Also ihr denkt schon etwas anders vielleicht als die Vorgängergeneration, meine Generation oder

00:05:53: auch selbst Martins Generation. Wir sind ja doch sehr individuell unterwegs gewesen und ihr seid

00:06:00: da glaube ich schon etwas anders aufgestellt und das führt uns ja eigentlich dann auch genau zu

00:06:04: diesem Projekt, in dem es ja um eine Veränderung der Mobilität geht, aber in einer ganz besonderen

00:06:13: Form, bei der ihr euch gedacht habt, wir müssen da was tun, wir wollen da aktiv werden und wir

00:06:18: würden gerne von euch erfahren, was habt ihr da euch genau ausgedacht und womit konntet ihr am

00:06:24: Ende auch die Jury überzeugen? Die guckt sich ja verschiedene Projekte an und entscheidet dann

00:06:30: wahrscheinlich nach Kriterien. Also wie habt ihr die gepackt, was war das Ausschlaggebende,

00:06:35: was ist das Spannende an eurem Projekt gewesen aus deren Sicht und aus eurer Sicht? Genau,

00:06:41: also erst mal haben wir uns ja mit Bus und Bahn und Haltestellen beschäftigt und da eben sehr

00:06:47: viele verschiedene Ideen uns überlegt, um eben auch das ganze effizienter, sicherer und auch

00:06:53: nachhaltiger zu gestalten und deshalb haben wir uns erstmal auch drei verschiedene Punkte, auf drei

00:07:00: verschiedene Punkte geeinigt, also dass wir eben ein ansprechenderes Ambiente haben möchten,

00:07:04: ein kundenfreundlicheres Design und eben auch umweltfreundliche Beiträge und dass wir eben somit

00:07:11: dann viel mehr Menschen auch dazu anregen wirklich die öffentlichen Verkehrsmittel zu nutzen,

00:07:16: weil wir der Meinung sind, dass das viel zu wenig gemacht wird und wir glauben das eben durch

00:07:22: unsere Ideen auch viel mehr Menschen auf Bus und Bahn umsteigen würden. Genau und mit so Ideen

00:07:29: sind wir zum Beispiel jetzt den Luftfiltern oder abgedunkelte Scheiben oder auch Stauraum im

00:07:37: Bus für Gepäck haben wir dann, also da gab es noch ganz viele weitere Ideen, aber sowas in der Art

00:07:42: hat dann die Jury überzeugt und ja, dann haben wir gewonnen. Also vielleicht nochmal eine kurze

00:07:51: Zwischenfrage, Martin. Wir haben ja im Podcast im Moment nicht die Möglichkeit, dass wir es so

00:07:56: gut zeigen können. Wir werden ein paar Abbildungen im Nachhinein auf die Folgenseite nochmal stellen,

00:08:01: dass die Hörer sich das anschauen können, aber vielleicht könnt ihr trotzdem mal mit zwei, drei

00:08:05: Beschreibungen nochmal deutlich machen, was genau ihr in den Blick genommen habt. Wie muss ich

00:08:12: mir das vorstellen, wenn ich jetzt in ein Bus und eine Bahn einsteige? Was ist anders, nachdem ihr

00:08:17: euch darum gekümmert habt? Also erst einmal, wir haben uns um die Haltestellen gekümmert, dann um die

00:08:24: in- und außen Aufstattung der Bahn und Bus und da gab es zum Beispiel einmal die Solaranlagen. Da sollen

00:08:32: zum Beispiel Solarpaniele auf den Busen drauf sein, sodass die Klimaanlagen sozusagen entlastet werden

00:08:41: und man nicht mehr so viel Strom verbrauchen muss und eben die Sonnenergie auch nachhaltig nutzen

00:08:47: kann. Dann haben wir noch so was wie eine Rampe mit einem zugehörigen Rampenknopf, sodass auch

00:08:54: Rollstuhlfahrer oder generell Menschen, die da Probleme mit haben in Bus und oder halt in die

00:08:59: Bahn einzusteigen, einfach das leichter haben durch so eine Rampe. Genau und dann zum Beispiel noch

00:09:06: ein glaube ich ganz gutes, eine ganz gute Sache von uns war eben, dass wir auch die Sitze mit Polz

00:09:14: dann aus PET-Flaschen ausstatten wollten, damit da eben auch dieser nachhaltige Effekt mit reinkommt,

00:09:21: weil uns das eben auch sehr wichtig war und das dann auch gleichzeitig sehr gut zu reinigen ist,

00:09:26: weil das ist teilweise dann doch ein bisschen unangenehm, wenn es so dreckig ist und das war es

00:09:31: uns eben auch sehr wichtig, dass wir auch solche Ideen mit einbringen können. Also ich muss ja

00:09:37: sagen, mir als demjenigen, der aus dem Bereich Lien kommt, den geht ja bei so einem Projekt so

00:09:41: das Herz auf, unabhängig davon, ob es jetzt die Bahn, die Haltestelle oder die Baustelle am Ende ist.

00:09:46: Das Konzept ist ja das Frage die Kunden und erhalte dadurch kleine Bausteine zur

00:09:53: Gesamtverbesserung, also kontinuierliche Verbesserungsprozesse und ich habe mir auch die Skizzen

00:09:58: angeschaut und es sind ja teilweise einfache, aber doch geniale Ideen, die dann den Gesamt nutzen,

00:10:04: zum Beispiel eines Bahnwakons deutlich erhöhen, den man aber auch und das glaube ich auch für

00:10:10: die Hörer ganz interessant, fragt die Leute, die die Sachen nutzen, egal ob es jetzt ein

00:10:16: Lock ist, eine Eisenbahn, eine Haltestelle, ein Softwaresystem in der Bauffirma, den Bagger oder

00:10:25: den Geschäftsprozess, am Ende geht es immer darum, dass diejenigen, die es benutzen müssen,

00:10:31: eigentlich am besten wissen, wie man es auch verbessern kann und das ist hier wieder ein

00:10:35: Paradebeispiel dafür und vor allen Dingen auch Christian schmunzelt ja immer, wenn ich sage,

00:10:42: dieses Out of the Box denken, dass man jetzt mit euch keinen Mobilitätsexperten gefragt hat,

00:10:49: der das irgendwie studiert hat, sondern jemand, der einfach mal ganz frisch an die Ideen rangeht

00:10:54: und das ist glaube ich auch immer wichtig, dass man nicht nur Fachleute einbezieht,

00:10:59: sondern auch mal den Blick von außen zulässt. Ich würde das nochmal ergänzen, auch Martin,

00:11:03: weil es ist ja hier nicht nur, dass man sozusagen den Nutzer fragt, sondern man fragt hier auch

00:11:09: eine andere Generation. Also wir sehen schon, wenn ich die Sitze in einer Bahn optimiere und selber

00:11:15: vielleicht das Thema Nachhaltigkeit gar nicht im Blick habe, komme ich möglicherweise gar nicht

00:11:19: auf die Idee, andere Materialien zu verwenden, sondern bin vielleicht eher bei der Ergonomie oder

00:11:24: der gleichen oder Sitzanordnung in der Bahn und ich finde das also sehr, sehr gut, dass man hier

00:11:31: also junge Menschen dann anspricht, die sagen, naja, ich veränder das, es kommt mir auch zu

00:11:36: gute und ich sehe das eben auch aus dem Blick einer anderen Generation und vielleicht auch

00:11:41: einer anderen Bedarfslage zu dem ganzen Thema dazu und das fühlt mich auch zu der Frage,

00:11:47: wenn so was angegangen wird. Jetzt habt ihr einen Preis gewonnen, Fernsehen Medien haben

00:11:54: berichtet darüber, das ist super. Jetzt wäre ja wichtig auch für ein Unternehmen wie den Hamburger

00:12:00: Verkehrsverbund zu sagen, wie setzen wir das jetzt um und können wir eigentlich die jungen Damen

00:12:06: weiter beteiligen auch an der Umsetzung. Gibt es da irgendwie konkrete Ansätze oder wie ist das

00:12:12: gedacht? Genau, das ist tatsächlich so, dass wir darüber keine genauen Informationen haben,

00:12:18: aber gerade deshalb ist es uns auch so wichtig, dass wir unsere Ideen jetzt noch weiterhin verbreiten,

00:12:23: weil wir sind an das Projekt rangegangen und mit eben dem Ziel, dass wir letztendlich wirklich was

00:12:29: bewegen wollen, weil uns als Jugend wirklich diese Möglichkeit gegeben wurde. Ihr könnt euch da jetzt

00:12:34: beteiligen an der Mobilität der Zukunft und auch eure Beiträge dazu liefern und diese Chance

00:12:41: wollt man natürlich auf jeden Fall nutzen. Deshalb wollen wir euch ja auch mit dem Podcast hier die

00:12:47: Möglichkeit geben, das sichtbar zu machen, denn das eint uns ja im Antrieb. Wir wollen was bewegen,

00:12:52: wir wollen Steine ins Wasser werfen und Wellenbewegungen auslösen und aber mit den Wellen eben auch

00:12:58: tatsächlich Veränderung anstoßen mit der Energie und vielleicht hört ja jemand hierzu aus Hamburg

00:13:05: oder auch irgendwo andersher und sagt Mensch, das ist ja eine tolle Idee, traurig, wenn das jetzt

00:13:10: nicht konkret weiter verfeucht wird und man die Ideen nicht aufnimmt und umsetzt. Es ist ja eigentlich

00:13:16: ganz egal wo wir sie umsetzen, ich würde mich natürlich freuen, wenn sie in Hamburg umgesetzt

00:13:20: würden, aber jede Stadt, jede Kommune, die öffentlichen Nahverkehr betreibt, sollte eigentlich

00:13:27: ein Interesse daran haben, sich mit den Themen zu beschäftigen und in den Dialog zu gehen und

00:13:32: vielleicht auch zu lernen von so einem Projekt, um zu sehen, wie könnten wir das bei uns vor Ort

00:13:37: konkret machen. Es ist ja durchaus ein Thema, wo kommunale Einrichtungen, wo Unternehmen und

00:13:43: wo Schulen gut zusammenarbeiten können. Die Infrastruktur für diese Zusammenarbeit ist ja

00:13:49: im Grunde vorhanden, ja im Grunde bis hin zur Hochschule. Ich glaube, da gibt es doch auch

00:13:54: schon Gedanken in die Richtung, oder? Linnea, Jennifer, da seid ihr doch auch im Gespräch,

00:14:00: glaube ich. Genau, also wir haben ja eben diesen Workshop gewonnen und diese Hochschule bietet

00:14:08: uns ja jetzt an, gemeinsam mit einem Professor und mehreren Studenten quasi ein Bobbica umzubauen,

00:14:16: zu einem Elektrowagen und ja, also Möglichkeiten gegeben werden uns in diesem Fall auf jeden Fall

00:14:22: schon so neue Eindrücke zu gewinnen.

00:14:24: An dieser Stelle ein kurzer Hinweis in eigener Sache für diejenigen unter unseren Zuhörern,

00:14:39: die sich gerade in ihrem eigenen Unternehmen mit relevanten Zukunftsfragen befassen und die deren

00:14:45: Ausgestaltung und die Umsetzung von Lösungen beschleunigt und Ergebnis orientiert für den

00:14:51: Erfolg vorantreiben wollen. Sprechen Sie gern Martin Ferger für Themen zu Lean, BIM, Digitalisierung

00:14:57: und Prozessoptimierung über www.ferger-conculting.de und mich Christian Haag zu strategischer

00:15:06: Transformation, Strategieführung und Sparring for Top-Entscheider über www.christianhaag.de

00:15:15: an. Im Rahmen dieses Podcasts, aber auch darüber hinaus, tragen wir gern als Speaker in Präsenz

00:15:20: oder online zur Inspiration ihres Publikums im Rahmen ihrer Veranstaltungen bei. So oder so

00:15:26: freuen wir uns auf und überregen Austausch mit Ihnen und euch. Nehmen Sie, nehmt einfach Kontakt zu uns auf.

00:15:33: Aber es wäre ja auch um vielleicht mal zu unserer Kernhörerschaft den Appell zu starten,

00:15:48: dieses Einbinden von jungen Schülerinnen und Schülern kann ja auch zum Beispiel für die Bauwelt

00:15:55: ein Aspekt sein, den man mal in Betracht ziehen kann. Also wir sprechen ja oft darüber in der

00:16:00: Bauwelt, naja für die Azubis ist irgendwie das Bauen nicht so interessant und steigen uns dann ganz

00:16:05: viel an und da werden Personaler rangeholt, da werden Ingenieure rangeholt, die überlegen sich dann,

00:16:10: wie kann man es denn besser machen, dass die Leute eher auf dem Bau arbeiten wollen, aber vielleicht

00:16:14: muss man mal die Schüler fragen, warum ist denn es vielleicht bei euch gar nicht so in den Köpfen,

00:16:20: dass es ein toller Job ist am Bau und vielleicht kommt man dann auf ganz andere Ideen als von der

00:16:24: professionellen Seite ausgesehen oder halt andere Themen. Was würdet ihr denn gerne in der Bau

00:16:29: mal anders sehen oder im bauen wenn ihr das

00:16:33: arbeiten wollte. Und das ist ja auch die Frage, ihr habt euch jetzt mit dem Thema Mobilität beschäftigt.

00:16:37: Das ist im weitesten Sinne ja auch ein klassisches Thema, das zum Beispiel Bauingenieurwesens

00:16:41: habt ihr denn durch so ein Projekt auch potenziell das Interesse bekommen, in dem Bereich später

00:16:48: mal technisch beruflich was entwickeln zu wollen? Auf jeden Fall schon, weil ich persönlich finde,

00:16:56: dass es momentan dieser nachhaltige Aspekt einfach zu sehr fehlt. Und auch was du gerade gesagt hast,

00:17:05: dass man das Problem quasi an der Ursache suchen muss und in dem Fall auch die Jugend damit einfließen

00:17:10: lassen muss. Die Jugend hat natürlich nochmal ganz andere Sichtweisen und auch dieser Aspekt

00:17:16: jetzt mit einem ansprechenden Ambiente oder generell die Nachhaltigkeit, die sollte man da

00:17:21: schon einfließen lassen. Und daher hätte ich persönlich schon Interesse da, was mal zu machen.

00:17:27: Ja, also ich würde auf jeden Fall auch sagen, dass uns diese Möglichkeit gegeben wurde und

00:17:33: dass eben wirklich dann auch Jugend da diese Chance bekommen. Das bewegt letztendlich uns ja auch dazu,

00:17:40: dass wir sagen, okay, wir können uns da wirklich später was vorstellen, in dem Bereich zu machen

00:17:45: und wirklich in die Richtung zu gehen. Aber wenn es natürlich diese Möglichkeit nicht gibt,

00:17:50: dann kommen wir wahrscheinlich auch eher nicht in diesen Bereich rein und beschäftigen uns wirklich

00:17:55: damit. Und deshalb ist ja gerade dieses Projekt für uns perfekt gewesen, weil wir jetzt einfach

00:18:01: uns sehr gut damit auseinandersetzen konnten. Also wenn ich jetzt mal nochmal kurz da weiterspinnen

00:18:07: darf. Jetzt hat ein Lehrer, das ist ja auch ganz tolles, geschafft euch irgendwie so ein bisschen

00:18:12: für technische Themen auch zu begeistern, auch wenn es im Geografieunterricht war und nicht

00:18:17: im Physik oder Mathe. Und jetzt spielen wir mal weiter. Ihr würdet tatsächlich einen technischen

00:18:24: Beruf studieren, zum Beispiel in Bauingenervesen oder Architektur. Und jetzt habt ihr eben gesagt,

00:18:29: zum Beispiel auch für uns ist so das Thema Auto vielleicht gar nicht mehr so wichtig. Ich

00:18:33: erinnere mich noch, dass wir uns mit Arbeitskollegen regelmäßig über die Dienstwagenregelung

00:18:37: unterhalten haben. Warum man denn jetzt nicht den oder den oder ein paar PS mehr oder unsere

00:18:44: Werte so weiter bestellen darf. Jetzt ist die Frage jetzt unabhängig vom Thema Auto. Was

00:18:49: ist Machtenunternehmen denn, wenn ihr später mal überlegt, wo wollt ihr arbeiten? Was muss

00:18:53: das Unternehmen euch denn bieten? Auf jeden Fall Möglichkeiten. Also das ganze erst mal

00:18:59: auf jeden Fall kennenzulernen und auch einfach dieses Interesse zu bekommen, damit wir einfach

00:19:04: auch wissen, worum es geht, was uns daran eigentlich begeistern könnte. Also es geht

00:19:10: irgendwie immer um diese Möglichkeiten, die geboten werden müssen, damit wir wirklich

00:19:14: letztendlich wir uns dafür interessieren. Genau. Und vor allem auch, dass das Unternehmen

00:19:19: dann auch so facettenreich ist und nicht nur so einseitig denkt. Martin, merkst du, dass wir

00:19:26: hier ja mit der Generation sprechen, die völlig selbstverständlich davon ausgeht, dass man

00:19:31: ihr etwas anbieten muss, um sie zu interessieren. Also ich meine das ganz positiv. Wir sind hier in

00:19:38: einer Situation, in der wir ein Riesendefizit an jungen Fachkräften oder potentiellen

00:19:46: Fachkräften haben in der Wirtschaft. Und es ist tatsächlich diese Situation, dass viele Unternehmen,

00:19:51: das immer noch nicht so ganz verstanden haben, wie wichtig es ist, im Grunde genommen diejenigen,

00:19:57: die sie mal als Arbeitskräfte gewinnen wollen, frühzeitig abzuholen und zu begeistern. Und

00:20:03: das fängt damit an, genau das, was euer Lehrer gemacht hat, jemandem zu begeistern,

00:20:08: für ein Thema eine Schule, die die Möglichkeiten bietet, das dann eben auch organisatorisch umzusetzen.

00:20:13: Junge Menschen, die man dann an die Hand nimmt und sagt, kommt doch mal in unser Unternehmen,

00:20:20: wir haben hier ein Projekt, mach doch damit beschäftigt euch weiter mit den Themen,

00:20:24: um dann eben vielleicht auch etwas zu finden, wo ihr sagt, Mensch, das möchte ich gern vertiefen,

00:20:29: oder da möchte ich gern weiter dabei sein. Vielleicht ist es ja am Ende gar nicht die

00:20:33: Haltestelle oder die Bahn oder der Bus, aber vielleicht ist es irgendetwas Artverwandtes in

00:20:38: dem ganzen Themenkonzert, dass ihr heute noch gar nicht im Blick habt, weil ihr es einfach noch

00:20:45: gar nicht kennt, weil ihr es noch gar nicht entdeckt habt. Und ich glaube genau das, was du auch gesagt

00:20:50: hast, Linä, dass man ja nur entscheiden kann, wenn man etwas kennt und eine Übersicht hat,

00:20:56: dass verkennen viele Unternehmen heute. Die gehen völlig selbstverständlich davon aus,

00:21:00: wir sind ein tolles Unternehmen, es ist spannend bei uns zu arbeiten. Wir wissen das, aber die,

00:21:05: die ich erreichen muss, da draußen, die Jüngeren, die vielleicht zehn Jahre zuvor sich erst mal für

00:21:10: Themen begeistern müssen, die in meine Richtung führen, die muss ich erst mal erreichen und den

00:21:15: muss ich eigentlich erst mal erklären. Und diese Wege, die sind eigentlich sehr niedrigschwellig,

00:21:20: wenn man das so sieht. Es ist glaube ich gar nicht schwer, so ein Projekt ins Leben zu rufen. Wenn wir

00:21:25: das mal weiterspinnen, jetzt habt ihr diesen Preis gewonnen, jetzt habt ihr euch schon mit dem Thema

00:21:29: beschäftigt. Jetzt würde man sich ja wünschen, dass das Hamburg oder Hamburger Unternehmen hier

00:21:36: sagen, super, wir laden euch mal ein, wir zeigen euch mal die Möglichkeiten, wir binden euch auch

00:21:42: vielleicht niedrigschwellig in bestimmte Themen schon mal mit ein, wenn ihr Lust habt, um dann

00:21:49: daraus auch vielleicht eine Zusammenarbeit, eine Partnerschaft zu entwickeln. Also wie müsste

00:21:55: denn das sein, könntet ihr euch das vorstellen, dass zum Beispiel auch Unternehmen mit einer

00:21:58: Schule intensiver zusammenarbeiten, dass da vielleicht auch mit einer Hochschule dann

00:22:02: zusammengearbeitet wird. Wie seht ihr das? Auf jeden Fall. Also wir haben jetzt bei uns an der

00:22:09: Schule zum Beispiel so ein Berufs- und Studienorientierungsprogramm und wir haben da richtig viele

00:22:16: Möglichkeiten mit Professoren oder Studenten in Kontakt zu kommen aus verschiedenen Universitäten,

00:22:24: in verschiedenen Themenbereichen und wenn die Schule einem eben diese Möglichkeiten bietet,

00:22:28: dann nutzt man sie, also benutzen sie dann natürlich dann auch und dann entwickelt man halt eben

00:22:34: dieses Interesse. Also es ist auf jeden Fall wichtig, dass Unternehmen dann mit der Schule so

00:22:38: ein bisschen interagieren. Ich denke auch der Erfolg hier durch diesen gewonnenen Wettbewerb ist ja

00:22:44: auch ein guter Anreiz für andere junge Menschen sich vielleicht auch mal vor Ort bei sich Gedanken

00:22:50: zu machen, wo könnte ich mich denn mal einbringen? Was gibt es denn bei mir? Das gibt es ja nicht

00:22:54: nur in Hamburg, das ist ja nicht nur der ETS-Kongress, da gibt es ja auch durchaus viele andere Dinge.

00:22:59: Ich weiß nicht, Martin, wenn wir nach Aachen schauen, da gibt es so bestimmt auch Möglichkeiten,

00:23:04: also regional wahrscheinlich überall in Deutschland. Ja, ich glaube, also da gibt es auch unter dem

00:23:10: Aspekt der Nachhaltigkeit, gibt es jetzt mittlerweile glaube ich viele, viele Möglichkeiten der

00:23:16: Beteiligung und der Ideensammlung. Ich glaube, dass das zum einen sehr niedrigschwellig,

00:23:22: wie du gesagt hast, passieren muss. Also das darf dann nicht mit einem Formularwuchs zusammenhängen.

00:23:27: Es müssen interessante Themen sein, die man auch interessant aufbereiten kann. Und dann,

00:23:32: und das ist, finde ich, ja ein ganz, ganz wichtiges Thema, was in Deutschland auch so sein muss.

00:23:38: Tue Gutes sind Rede darüber und wir müssen, glaube ich, auch in den Hochschulen und den

00:23:42: Schulen dieses Klima auch erschaffen, dass sich dann Leute, die da mitmachen und erfolgreich sind,

00:23:49: in Anführungszeichen nicht dafür verstecken müssen, dass sie Engagement gezeigt haben. Also

00:23:54: nach Motto "Es ist uncool, Engagement zu zeigen", ich glaube, das ist eine Attitude, die ist hoffentlich

00:23:59: in der Generation dann nicht mehr da, weil wenn es auch einem höheren Zweck dient,

00:24:04: ist es ja nochmal was Besseres. Aber grundsätzlich bin ich der Meinung, das ist eine Attitude,

00:24:09: die muss auf jeden Fall abgelegt werden. Dass Engagement irgendwie so als nicht besonders

00:24:15: attraktiv gilt, sondern hat ja sonst nichts zu tun. Also das muss, glaube ich, auf jeden Fall weg.

00:24:21: Ich hoffe, da habt ihr auch in der Schule von den Mitschülern und Mitschülern

00:24:25: da ein anderes Feedback bekommen. Ja, auf jeden Fall. Also da denke ich mal meine Jugend zurück,

00:24:31: daher waren wir auch engagiert bei Jugendforsch. Das war eher uncool. Also das wurde in der Schule

00:24:37: eher, also zumindest von den Mitschülern als nördig betrachtet und nicht unbedingt toll.

00:24:45: Vielleicht schwang da auch ein bisschen Neidmit, ich weiß es nicht, aber auf jeden Fall war das

00:24:49: eher ein wirklich untergeordnetes Thema so. Und ich finde, das ist heute, ist es eigentlich in der

00:24:55: Mitte der Gesellschaft angekommen. Also für mich, wenn wir mal an Fridays for Future denken,

00:25:02: das ist sicherlich immer so, dass sichtbare die Bewegung von Menschen auf der Straße,

00:25:07: aber da passiert im Grunde genommen zunächst mal wenig Nutzenbringendes. Und ich finde,

00:25:13: das, was ihr hier gemacht habt, ist ja genau das. Also eine eigene Bewegung und die eigene Suche

00:25:21: nach Nutzen und im Grunde genommen ein Engagement für eine Sache, die ihr für richtig und wichtig

00:25:26: haltet. Und da wünsche ich mir, dass das erstmal gesellschaftlich positiv aufgenommen wird,

00:25:31: dass wir viel mehr solche Möglichkeiten auch schaffen und organisieren. Das ist ja das,

00:25:37: was in der Schule gar nicht so einfach ist aus Schülerperspektive, glaube ich, so was selber

00:25:42: anzustoßen, sondern da muss im Grunde genommen auch der Apparat ein bisschen mithelfen. Und eben

00:25:48: was uns ganz wichtig ist auch nochmal aus der Sicht unserer Hörer, die ja überwiegend in

00:25:55: der Bauindustrie tätig sind und auch an entscheidenden Positionen dort sitzen. Dort sollte man eben die

00:26:02: Hand reichen und Möglichkeiten schaffen, Projekte schaffen und nicht immer nur an die Hochschulen

00:26:06: denken. Das wird schon besser, da wird schon öfter mal auch kooperiert und etwas gemacht,

00:26:12: sondern die Kette, die fängt im Grunde viel früher an in den Schulen. Und ich meine, ihr seid

00:26:16: 16, das ist ja ein Alter, in dem man wirklich schon, wie wir hier auch sehen, tolle Beiträge leisten

00:26:22: kann und möchte und eben auch anfängt sich dafür zu interessieren, was man mal beruflich machen

00:26:27: möchte. Und wenn man das dann in einen sinnvollen Kontext, in eine sinnvolle Projektarbeit einbringen

00:26:34: kann, dann ist das ja nicht nur etwas, was Spaß macht, was einem in der Orientierung weiterhilft,

00:26:39: sondern was einen ja auch stärkt und selbstbewusster macht. Und das finde ich eben auch ganz wichtig,

00:26:44: dass man merkt, man kann selber etwas tun, man kann selber etwas bewegen. Das ist, glaube ich,

00:26:49: in der heutigen Zeit extrem wichtig, dass man Lust auf Mitgestalten macht. Denn das brauchen

00:26:54: wir nachher in den Unternehmen auch. Wir brauchen Menschen dort, die sagen, ich habe Lust an einem

00:26:59: Thema zu arbeiten und auch Verantwortung dafür zu übernehmen und das auch selber zu gestalten.

00:27:04: Also was ich dann vielleicht noch ergänzen würde, Christian, ich weiß, dass ich mich damit

00:27:10: extrem wiederhole und zwar die größte Konkurrenz für die Fachkräfte und die klugen Köpfe von

00:27:16: morgen. Für die Bauffirma ist nicht die andere Bauffirma, sondern die anderen Branchen. Und

00:27:23: deswegen, wie du sagst, muss man eigentlich die Leute erst mal dafür begeistern, in die Branche

00:27:28: durch die Wahl der Ausbildung oder des Studiums zu kommen. Dann kann man sich in Anführungszeichen

00:27:32: immer noch mit den anderen Unternehmen um die Leute kloppen. Aber erst mal muss man,

00:27:36: sitzt man da in einem Boot. Also was nützt mir das, wenn ich kluge Köpfe haben? Die studieren

00:27:40: alle Jura oder Elektrotechnik oder sonst irgendwas und die laufen am Bau vorbei. Also erst mal ist

00:27:49: der größte Konkurrent letztendlich eine andere Branche und das ist, glaube ich, ganz, ganz wichtig.

00:27:53: Und wie ihr ja eben auch geantwortet habt, für euch ist es total selbstverständlich, dass die

00:27:58: Unternehmen sich quasi um euch bewerben, wie Christian das gesagt hat. Und auch da wiederhole

00:28:03: ich mich, ich habe schon mal gesagt, wie solche Stellenausschreibungen aussehen. Also wer wir sind,

00:28:10: was wir bieten und was erwarten wir, dann ist es aber immer noch so, dass in den

00:28:15: Stellenausschreibungen der Teil, was erwarten wir von der Bewerberinnen oder dem Bewerber,

00:28:19: gefühlt immer noch der Längste ist. Und das muss ich, glaube ich, um euch, glaube ich, zu erreichen.

00:28:24: Korrigiert nicht, wenn es falsch ist, ändern. Also ich muss eigentlich uns unternehmen,

00:28:28: mich mehr präsentieren, bevor ich sage, was derjenige alles können muss.

00:28:30: Ja, also ich würde sagen, es ist auf jeden Fall wichtig, dass wir auf jeden Fall diese

00:28:36: Möglichkeit bekommen und das wirklich sich auch unternehmen bemühen. Ansonsten werden wir

00:28:41: darauf einfach nicht so aufmerksam. Und dann kann es eben sein, dass wir letztendlich in

00:28:47: den ganz anderen Bereich gehen, obwohl dieser Bereich uns total begeistert und deshalb ist

00:28:52: natürlich wichtig, dass erstmal das Unternehmen sich uns auch vorstellt und genau da würden wir

00:28:59: also auf jeden Fall zustimmen. Also die Aufgabe heißt im Grunde für die Unternehmen. Wir haben

00:29:05: hier Jennifer, Elena, Zoe und Linnea. Und mindestens eine von den Vieren muss sich doch in meine

00:29:11: Branche, in meinen Unternehmen reinlocken können, perspektivisch. Da hätte ich immerhin 25 Prozent

00:29:18: der in diesem Projekt Beteiligten für mich gewonnen. Das sollte doch die Herausforderung

00:29:24: eigentlich sein, sich zu überlegen. Wie könnte das gehen bei vier engagierten jungen Damen,

00:29:31: muss man ja schon sagen, inzwischen dann, die in meinen Unternehmen zu locken und für mich zu

00:29:37: begeistern, für meine Tätigkeiten, für meine Aufgaben, für meine Projekte. Wo mit, wo mit

00:29:43: verjagt man euch denn eigentlich? Wir können ja mal umgekehrt fragen. Wo würdet ihr euch gar nicht

00:29:49: bewerben? Also es gibt natürlich immer dieser typischen Studiengänge, wie zum Beispiel jetzt

00:29:55: Medizin oder Jura, man verdient gut und es ist angesehen und deswegen machen es auch sehr viele.

00:30:02: Was mich persönlich dann abschrecken würde, ist, dass sehr viel erwartet wird, wie zum Beispiel

00:30:10: ein 1,0er Schnitt oder dass man am Ende dann für so einen, ja ich sag mal anstrengenden Studiengang

00:30:19: oder diese Jahre, die man dann hier daran arbeitet, dann einfach sehr gering verdient. Also das sind

00:30:27: so Aspekte, die mich stören würden. Das heißt, Verdienst ist schon auch wichtig im Verhältnis

00:30:34: zur Länge der Ausbildung? Nicht unbedingt im Verhältnis zur Länge, aber ich denke schon,

00:30:41: dass es wichtig ist, dass man in einem Beruf ist, der natürlich auch interessiert, aber wo

00:30:48: dieser Aspekt mit dem Verdienst nicht zu kurz kommt, wenn man sich so dafür interessiert und so

00:30:54: viel Arbeit, sag ich mal, reinsteckt, dann sollte das natürlich auch entlohnt werden. Aber ist es

00:31:00: vielleicht auch die Wertschätzung, die man der Aufgabe dann entgegenbringen muss ein Stück weit?

00:31:04: Genau. Ja, möchtet ihr noch eine Botschaft aussenden, möchtet ihr noch etwas los werden? Habt ihr

00:31:16: noch ein Appell oder ein Aufruf? Wunsch? Also ich glaube, es ist einfach wichtig, dass man sich als

00:31:23: der Jugend auch bewusst ist, dass es unsere Zukunft ist letztendlich und dass wir uns da

00:31:29: auch eben engagieren können und dass es wirklich Möglichkeiten gibt, dass wir eben diese Zukunft

00:31:34: auch jetzt schon mitgestalten können und genauer, dass man da auf jeden Fall was erreichen kann.

00:31:41: Genau. Ich glaube, dem wollen wir gar nichts mehr hinzufügen und bedanken uns ganz herzlich für

00:31:48: diese tollen Einsichten in eure Köpfe, Herzen und eure Tätigkeit und Wünsche auch dieser Generation

00:31:56: ein bisschen stellvertretend vor dem Hintergrund dieses tollen Projektes. Einfach mal beispielhaft

00:32:01: auch für unsere Hörer darüber nachzudenken, wie können wir sowas unterstützen, ins Leben rufen,

00:32:07: aufgreifen, wie können wir also die Jugend für uns gewinnen und das Feuer entfachen für das,

00:32:14: was wir zu bieten haben, aber wir müssen es dafür auch sichtbar machen. Vielen Dank, dass ihr da wart

00:32:19: heute. Vielen Dank auch von meiner Seite und wir sprechen uns dann in 20 Jahren, wenn eine von

00:32:24: euch Geschäftsführerin eines großen Bauunternehmens geworden ist. Oder vorher noch beim nächsten

00:32:29: Preis, der gewonnen wird. Mal gucken. Genau. Ja, danke schön. Tschüss. Danke. Tschüss. Vielen

00:32:37: Dank an Sie und euch fürs Zuhören bei Zukunft bauen, dem Zukunftspodcast für die Bauindustrie.

00:32:45: Wenn euch der Podcast gefällt, würden wir uns über eine Bewertung freuen und natürlich

00:32:49: darüber, wenn ihr dem Podcast bei einem Podcast Provider eures Vertrauens abonniert. Wir freuen

00:32:55: uns auf ein Wiederhören. Bis bald.

00:32:56: [Musik]